京仁阿拉運河(경인 아라뱃길)

描述

阿拉運河的「阿拉」，取自韓國民謠《阿里郎》的副歌「阿拉里喔」。京仁阿拉運河是連接漢江下游與西海的運河，早在高麗高宗時就已試圖開鑿，而後歷經朝鮮時代的持續嘗試，受時代與技術所限，皆未曾成功。因此當初在建造之時，就期待這裡作為連接韓民族的傳統與精神、情懷與文化之運河，能成為創造韓國新文化的「世界名品運河」。

京仁阿拉運河為內陸運河，起自幸州大橋(首爾市江西區開花洞)附近的阿拉漢江閘門，經過金浦市與仁川市桂陽區，最後再從仁川市西區通向大海。運河的構建最早可追溯自1995年，為了預防洪水、確保疏洪道，兼之平時可做運河使用，相關當局開始推動京仁運河工程。之後對於京仁運河工程計劃及妥當性進行長時間的探討，最後終於在2009年動工，於2012年大功告成。

主運河自首爾江西區開花洞(漢江)至仁川市西區梧柳洞(西海)為止，全長18公里(包含長14.2公里的防洪道)。為了當地居民之便利，平均每公里在主運河上設置一道橋樑，以方便通行。京仁阿拉運河上共有16座橋樑，且為了使橋上的人與搭船的人能擁有良好的開闊視野，主要以樑橋形式建成，部分採外引橋(Extradosed bridge)、斜張橋、拱橋等形式建成，使得橋樑看起來有諸多變化，顯得賞心悅目。在橋上也裝設了適合周邊、顯得自然不刻意的照明，每到晚上都能欣賞到被各色燈光得華美無比的橋樑夜景。而每座橋的步行欄桿也極具巧思，採用特製的紋樣做裝飾，為橋樑更添設計美。

在阿拉運河，可徜徉在水上或水邊空間，享受各種文化體驗。在水上可以體驗遊覽船、遊艇、獨木舟等休閒運動，在水邊則可參觀觀景臺、艦上公園、文化館等文化設施，或沿著全長18公里的河道騎自行車，享受一路上的風光與騎乘的樂趣。