2025-03-07
전북특별자치도 군산시 옥도면
무녀교는 군산 고군산군도 중 신시도와 무녀도를 연결하는 교량 중 하나로, 길이 220m의 왕복 2차로 현수교 교량이다. 원래 고군산군도는 서해상에 있는 섬으로 육지와 오가려면 선박을 이용해야 했다. 그러다 새만금 방조제가 건설되면서 신시도가 먼저 육지와 연결되었다. 그리고 2016년에 신시도에서 무녀도, 선유도, 장자도를 잇는 국도 12호선 고군산로가 개통되었고, 그중 신시도와 무녀도를 잇는 교량은 신시교, 고군산대교, 무녀교이다. 무녀교는 그중 무녀도 쪽에 붙어있는 교량이다. 이들 교량은 국도 4, 12호선으로 지정되어 있으며 자전거나 도보를 통해서도 건널 수 있고 교량 위에서 보이는 서해와 섬들의 경관이 아름답다. 이들 교량을 통해 고군산군도의 여러 섬들이 육지와 연결되어 주민들의 생활환경이 개선되었다. 이 교량이 있는 신시도와 무녀도에서는 어촌 체험, 낚시 등을 즐길 수 있으며 이를 위한 숙박시설들이 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 완도군 고금면
전남광주통합특별시 완도군 고금면과 신지면을 잇는 교량으로 2017년 11월 28일 개통되었다. 길이는 4,297m이며 해상 교량 구간은 1,305m, 폭은 9.5m, 교각과 교각 사이의 거리를 나타내는 경간장의 최대 길이는 220m이다. 사장교 주탑 높이는 90.5m에 이른다. 장보고대교의 완공으로 완도와 강진군을 연결하는 3개의 해상교량 신지대교-장보고대교-고금대교가 국도 77호선의 해상도로로 완성되었다. 고금도는 충무공 이순신 장군의 영구를 보관했던 충무사로 유명하고 신지도는 남해안 최대의 명사십리해수욕장으로 알려져 있다.
2026-08-06
전북특별자치도 군산시 금동
동백대교는 전북 군산시가지와 충남 서천 장항읍을 연결하는 길이 1,930m의 왕복 4차로 교량이다. 원래 군산과 장항은 금강 하구를 사이에 두고 가까운 거리에 있지만, 가장 가까운 교량이 금강하구둑이라 30분가량 우회하거나 도선장에서 선박을 이용해야 하는 불편함이 있었다. 이러한 불편함을 해소하기 위해 2008년에 동백대교를 착공하여 2018년에 개통하였다. 하여 이동시간이 5분으로 단축되었고, 아치교의 모양이 아름다워 지역의 랜드마크가 되었다. 이 다리를 주행하면서 양쪽으로 펼쳐지는 서해와 금강의 경관도 아름답다. 동백대교라는 이름은 군산시와 서천군의 시화와 군화가 모두 동백꽃이라는 점에 착안하여 명명되었다. 주변에는 군산월명공원, 해망굴, 군산수산물종합센터 등이 있어 연계하여 관광할 수 있다.
2026-05-14
전북특별자치도 군산시 옥도면 선유도리
장자교는 군산 고군산군도 중 선유도와 장자도를 연결하는 교량으로 왕복 2차로 교량이다. 원래 고군산군도는 서해상에 있는 섬으로, 육지와 오가려면 선박을 이용해야 했다. 그러다 새만금 방조제 건설 이후 신시도를 통해 육지와 연결되었고, 2016년 고군산로 개통으로 무녀도, 선유도, 장자도 등이 도로로 이어지게 되었다. 장자교는 이 구간 중 선유도와 장자도를 연결하는 교량이다. 해당 교량은 자전거나 도보를 통해서도 건널 수 있으며, 교량을 건너는 도중 서해와 섬들의 아름다운 경관을 즐길 수 있다. 이 교량이 있는 선유도와 장자도에서는 해수욕, 낚시 등을 즐길 수 있으며 이를 위한 숙박시설들이 있다. 그리고 바로 옆에는 선유도와 장자도를 잇는 도보 교량인 장자교 스카이워크가 있어 편리하고 스릴 있게 서해를 조망할 수 있다. 또한 밤이면 장자교 스카이워크에 야간 경관조명이 켜지면서 고군산군도 밤바다까지 형형색색으로 물들여 새로운 볼거리를 제공한다. 도로가 끝나는 장자도에서는 인근 관리도, 방축도, 명도, 말도로 가는 여객선을 이용할 수 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 영광군 염산면 향화로 10-28
칠산대교는 전남광주통합특별시 무안군 해제면과 영광군 염산면을 잇는 다리로, 2019년 12월 18일에 개통되었다. 교량 길이는 약 1.82㎞이다. 이 다리는 칠산바다를 가로지르는 구간에 위치해 있으며, 해당 해역의 이름을 따 ‘칠산대교’로 명명되었다. 칠산대교 개통으로 무안군과 영광군 간 이동 거리와 시간이 크게 단축되었으며, 다양한 축제와 유명 관광지와의 연계가 가능해져 관광산업 발전에 도움을 주고 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 신안군 압해읍
압해대교는 신안 관광의 첫 관문이자 무안반도 내륙과 신안군 압해도를 연결하는 연륙교로 총 길이 3,563m의 다리이다. 2000년 6월 착공하여 2008년 5월 22일 개통되었다. 압해대교 개통으로 육지와 섬 간 접근성이 개선되었으며, 해상 교통 이동 시간도 단축되었다. 압해대교는 일몰 명소로 유명하다. 대교 반대편에 유달산이 보이고, 불이 켜진 케이블카가 일몰과 멋지게 어우러지는 전경을 감상할 수 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 영광군 백수읍
전남광주통합특별시 영광군 백수읍과 홍농읍을 잇는 다리로 2016년 3월 25일에 완공되었다. 주탑 간 거리인 주경간장은 약 320m에 달한다. 영광대교는 서해랑길 영광 39길 코스로 알려진 곳으로, 해당 코스는 백수해안도로에서 영광대교를 지나서 한국불교 첫 도래지까지이다. 영광대교 완공 이후 인근 지역 간 이동이 활발해지면서 지역발전에 큰 도움을 주고 있으며, 인근 유명 관광지의 진입이 용이해져 관광 산업에도 많은 도움을 주고 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 신안군 압해읍
김대중대교는 2013년 12월 27일 개통된 교량으로, 전남광주통합특별시 무안군 운남면과 신안군 압해읍을 연결한다. 총 길이 약 925m, 폭 20m의 왕복 4차로로 건설되었다. 이 교량은 국도 제77호선 사업의 일환으로 조성되었으며, 전남광주통합특별시 신안군 하의도 출신인 김대중 전 대통령의 이름을 따 명명되었다. 김대중대교는 신안군 주요 섬 지역으로 진입하는 관문 역할을 하며, 이동 시 서해안의 넓은 해안 풍경을 조망할 수 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 고흥군 도양읍
소록대교는 전남광주통합특별시 고흥군 도양읍 녹동과 소록도를 연결하는 연륙교이다. 총 길이는 약 1.16km이며 왕복 2차선 규모로 조성되어 있다. 소록도에는 국립소록도병원과 한센병 관련 역사·문화 시설이 자리하고 있으며, 일부 환자와 병원 관계자 등이 거주하고 있다. 소록대교의 개통으로 섬을 찾는 관광객이 증가하고, 주민들의 육지 왕래도 한층 편리해졌다. 멀리서 보면 마치 한 마리의 사슴과 같다고 붙여진 소록도는 오스트리아 출신의 마리안느와 마가렛 수녀가 오랜 기간 봉사활동을 펼친 곳으로도 알려져 있다. 현재는 관련 기념공간과 역사 현장을 둘러볼 수 있다. 또한 녹동항 일대에서는 소록대교 야경을 배경으로 드론쇼가 운영된 바 있으며, 시즌별·행사별로 공연 규모와 운영 일정이 달라질 수 있다. 2023년에는 500대 규모 드론쇼가, 2024년에는 최대 700~1500대 규모 특별 공연이 진행됐다. 드론쇼 공연은 고흥과 관련된 콘텐츠를 포함해 계절별, 기념일별 다양한 내용을 주제로 경이로운 연출을 선보여 녹동항을 찾는 관광객에게 볼거리를 제공하고 있다.
2026-06-30
전남광주통합특별시 여수시 돌산읍
화태대교는 여수와 고흥을 잇는 11개의 교량 중 마지막, 돌산과 이어지는 사장교이다. 총길이는 1,345m이다. 2015년 12월 22일 개통했다. 주탑 높이가 130m에 달해 특수철강으로 이루어진 주탑으로는 대한민국에서 최대 규모다. 주탑과 주탑 사이 주경 간도 500m로 대한민국의 사장교에서 인천대교(800m), 부산항대교(540m)에 이어 세 번째로 길다. 2028년 백야~화태 구간이 완공되면 여수 도서지역을 동서로 연결하는 해상 드라이브 코스를 즐길 수 있다.